ThienNhien.Net – Nhằm đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong tương lai, UBND TP.HCM đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép xây dựng cảng Long Bình (quận 9) với quy mô 50ha, trong quá trình quy hoạch lại cảng cạn thuộc 3 quận huyện là quận 2, quận 9 và huyện Củ Chi.
Theo đó, cảng này phục vụ cho việc di dời cảng Trường Thọ (50ha) chủ yếu tiếp nhận hàng hóa từ khu vực các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương (giai đoạn hiện tại khoảng 20 triệu tấn/năm, tăng trưởng bình quân 10%/năm) để vận chuyển bằng đường thủy đi đến các khu vực Cát Lái, Hiệp Phước, Cái Mép.
Mới đầu năm 2017, UBND TP.HCM cũng đã duyệt đề xuất dự án xây dựng cụm cảng trung chuyển – ICD mới tại phường Long Bình, quận 9 theo hình thức PPP (hợp đồng BT). Dự án này nhằm đầu tư xây dựng hệ thống bến bãi, khu nước, nhà kho tại phường Long Bình, quận 9 để tiếp nhận và di dời hoạt động của các đơn vị, doanh nghiệp đang hoạt động tại khu vực cảng Trường Thọ, quận Thủ Đức và giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trong nội đô.
![](https://www.thiennhien.net/wp-content/uploads/2017/02/140217_quyhoachcang-500x275.jpg)
Dự án xây dựng cụm cảng trung chuyển – ICD có tổng vốn đầu tư khoảng 5.800 tỉ đồng, được thực hiện từ năm 2016 đến năm 2019. TP.HCM cũng chấp thuận chỉ định liên danh 3 công ty gồm: Công ty CP Đức Khải – Công ty CP Địa ốc Tân Hoàng – Công ty CP Địa ốc Tam Bình làm nhà đầu tư thực hiện dự án theo đúng quy định hiện hành.
Ngoài cảng Long Bình, UBND TP.HCM cũng kiến nghị quy hoạch bổ sung cảng cạn tại khu vực huyện Củ Chi với quy mô tối thiểu 10ha vào quy hoạch tổng thể phát triển cảng cạn.
Đối với các cảng cạn tại khu vực quận 2, quận 9, TP.HCM cho rằng cần bổ sung quy hoạch 3 cảng cạn gồm khu dịch vụ cảng có diện tích 37ha tại khu đất của Tổng công ty Bến Thành, giáp sông Đồng Nai và rạch Bà Cua – Ông Cày, quận 2; trung tâm logistics với diện tích 66ha của Công ty CP Tiếp vận Đông Sài Gòn tại phường Cát Lái, quận 2; khu cảng cạn tại Khu công nghệ cao TP (giáp sông Ông Nhiêu, quận 9) với quy mô diện tích là 6ha.
UBND TP còn kiến nghị cập nhật các vị trí kho bãi đã được Thủ tướng phê duyệt, trong đó có các kho bãi gồm cảng cạn Tân Kiên (tiếp giáp với ga đường sắt tại nút giao đại lộ Võ Văn Kiệt và đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương) quy mô 50ha và kho thông quan Linh Xuân, quận Thủ Đức (bố trí tại góc quốc lộ 1 và xa lộ Hà Nội) quy mô 10ha.