ThienNhien.Net – UBND TP.HCM vừa phê duyệt đề án sản xuất 300 xe buýt sử dụng năng lượng sạch (năng lượng từ khí nén thiên nhiên CNG) nhằm đáp ứng nhu cầu thay thế xe buýt cũ, chạy bằng năng lượng hóa thạch (xăng, dầu) gây ô nhiễm môi trường.
Tổng công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn (SAMCO) là đơn vị được giao sản xuất 300 xe buýt sử dụng khí CNG. Từ đề án này, cho phép SAMCO được ưu đãi về thuế khi NK 44 chủng loại vật tư, phụ tùng phục vụ nhiệm vụ sản xuất xe mà trong nước chưa sản xuất được.
SAMCO đã mời Trung tâm Khoa học Công nghệ và Môi trường thuộc Trường Đại học GTVT vào thẩm định hiệu quả đề án.
Trước đây, UBND TP.HCM đã chấp thuận cho Công ty Xe khách Sài Gòn thí điểm đầu tư 50 xe buýt sử dụng khí CNG. 21 chiếc xe buýt đầu tiên đã được Công ty Xe khách Sài Gòn đưa vào hoạt động trên tuyến Bến Thành – Bến xe Chợ Lớn và kết quả thu được rất khả quan. Giai đoạn 2 đã đầu tư 29 chiếc còn lại.
Cùng với Công ty Xe khách Sài Gòn, Liên hiệp HTX xe buýt TP.HCM cũng đầu tư 7 chiếc xe buýt sử dụng khí CNG.
Chi phí đầu tư xe chạy bằng khí CNG cao hơn so với xe chạy bằng dầu. Hiện nay, giá xe chạy bằng khí CNG NK nguyên chiếc khoảng 2,6 tỷ đồng, trong khi xe chạy bằng dầu chỉ hơn 1 tỷ đồng. Nếu cân đối chung cả lợi ích kinh tế lẫn lợi ích về môi trường, xe sử dụng khí CNG là giải pháp tối ưu cho việc phát triển vận tải hành khách công cộng của TP.HCM.
