Hơn 200 hộ dân khu đô thị mới Vũng Thùng, phường Nại Hiên Đông, Đà Nẵng đồng loạt trả lại đất tái định cư. Với nguyên nhân là không thể chịu nổi ô nhiễm môi trường của khu công nghiệp (KCN) dịch vụ thuỷ sản Thọ Quang cùng cảng cá mới Thuận Phước vừa dời đến. Tuy vậy, điều đó cũng chưa thể diễn tả hết được thực trạng ô nhiễm nghiêm trọng – đang là điểm nóng bức xúc tại địa phương này…
Ô nhiễm chồng lên ô nhiễm
Trao đổi về vấn đề này, Chủ tịch UBND phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà – ông Nguyễn Văn Hùng – cho biết: “Ô nhiễm chồng lên ô nhiễm, đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường tại khu âu thuyền Thọ Quang, khu dân cư Nại Hiên Đông. Trước đó, liên tiếp ngày 16, 27/06, hàng trăm người dân địa phương đã ném đá tấn công Công ty TNHH A Zet Việt Nam, KCN thuỷ sản Thọ Quang vì đơn vị này gây ô nhiễm.
Sau khi cam kết khắc phục bất thành, nay Công ty AZet đã ngừng hoạt động. Cũng thời điểm đó, ngày 01/07, UBND TP cũng đã ra quyết định tạm đóng cửa, xử lý hành chính 22-30 triệu đồng đối với 6 doanh nghiệp (DN) chế biến thuỷ hải sản tại KCN dịch vụ thuỷ sản Thọ Quang – có hành vi gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Tuy nhiên, thực tế từ đó đến nay, 6 DN này vẫn hoạt động bình thường, nước thải và mùi hôi không vì bị phạt tiền mà hạn chế gây ô nhiễm”. Ông Hùng ngán ngẩm: “Bức xúc cũ còn nguyên thì thêm vấn đề ô nhiễm mới phát sinh. Ngày 15/07, cảng cá Thuận Phước – chợ đầu mối thuỷ hải sản lớn nhất miền Trung- chính thức được di dời tạm sang âu thuyền Thọ Quang để nhường đất cho dự án đường mở rộng Bạch Đằng giai đoạn 2. Hơn 200 hộ dân từ chối nhận đất tái định cư tại khu đô thị mới Vũng Thùng vì ô nhiễm…
Lỗi tại quy hoạch
Trong khi âu thuyền Thọ Quang chỉ dành cho trú bão, vừa được đầu tư trên 66 tỉ đồng, có sức chứa tối đa 1.500 tàu, nay nhận thêm hàng ngàn tàu cá các tỉnh khu vực miền Trung nên quá tải. Theo ông Mai Văn Đào – Phó Chủ tịch UBND phường Nại Hiên Đông: “Âu thuyền Thọ Quang cạn, là ao tù, nước đọng sẽ gia tăng tình trạng ô nhiễm môi trường… Ô nhiễm nghiêm trọng từ 7 DN chế biến thuỷ – hải sản xả xuống âu thuyền này, nay cộng thêm nước và rác thải cảng cá khiến cho các tàu “chê” âu thuyền. Chúng tôi kiến nghị TP phải khẩn cấp di dời cảng cá này đến một vị trí hợp lý hơn”.
Việc đập bỏ cảng cá Thuận Phước – vừa đầu tư gần 20 tỉ đồng, để di dời gấp sang âu thuyền Thọ Quang – đã dẫn đến nguy cơ lãng phí âu thuyền vừa đầu tư trên 66 tỉ đồng này, cho thấy quy hoạch kém tầm nhìn của Đà Nẵng.
